商品仕様 |
項目 | 仕様 | 商品名 | COZON RX400 | 推奨適応身長 | 約175〜182cm | サドル高さ(BBからサドル上面まで) | 約60-72cm | またがり高さ | 73-83cm | 重量 | 12.5kg(NET) | フレーム | 軽量アルミニウム合金 6069 19inch | フロントフォーク | 軽量アルミニウム合金 | ハンドル | COZON アルミ合金 680mm | ステム | 100mm | シフター | Shimano Acera 3x8Speed | フロントディレイラー | Shimano ALTUS FD-M370 | リアディレイラー | Shimano Acera RD | ハブ | クイックリリース 前後 (前輪後輪ともにレバーを緩めることで簡単に取り外しでき、自動車に乗せるのも簡単!) | スプロケット | SHIMANO CS-HG200-8.8 | ブレーキ | Tektro HD-M275、Hydr.Disc(160mm/160mm) | タイヤ | Kenda 700x28c | クランク長 | 175mm | チューブバルブ | 米式(シュレーダー)バルブ (一般的なクロスバイクに使用されているタイプです) | ホイール | 700C | チェーンリング | Shimano Tourney TX-SG (48-38-28T) | サドル | 穴あき溝付きサドル | フレームカラー | スペースグレー/マットブルー/マットブラック | 付属品 | ペダル・説明書 | 組み立て必要工具 | ペダルレンチ15mmまたはスパナ15mm、六角レンチ3,4,5,6mm、+ドライバー |
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※注意事項※
・組立て工具は付属しておりませんので、ご用意をお願います。
・前輪、ハンドル、サドル、ペダルを外した約70%組の状態でのお届けとなります。
・組立て後にブレーキ、リム、変速機等の各部調整が必要になります。組立、調整はYoutube動画サイトにて公開されておりますので参考にしてください。
・ブレーキは前輪/左・後輪/右(ヨーロッパ仕様)となります。
・仕様は予告なく変更する場合がありますので予めご理解のほど宜しくお願い致します
・北海道・沖縄・離島へ配送希望の場合、別途送料がかかります。送料見積後の発送となりますので予めご了承ください。
【ディスクブレーキについて】構造上タイヤ回転時に接触音が出やすい特徴があります。キャリパーの位置の調整が可能ですので、接触面を減らし接触音を低減することができます。またブレーキパッド表面をサンドペーパー等で馴らす事で音を低減できます。また使用しているうちに自然に接触個所が摩耗し、音は低減していきます。同時にあたりが出て制動力も強くなります。この製品のディスクブレーキ装着車の特性をあらかじめご理解下さい。
※ディスクブレーキ簡易調整方法(一勝堂youtube動画チャンネル) でも公開しておりますのでのでご覧ください。
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商品仕様 |
項目 | 仕様 | 商品名 | COZON RX400 | 推奨適応身長 | 約175〜182cm | サドル高さ(BBからサドル上面まで) | 約60-72cm | またがり高さ | 73-83cm | 重量 | 12.5kg(NET) | フレーム | 軽量アルミニウム合金 6069 19inch | フロントフォーク | 軽量アルミニウム合金 | ハンドル | COZON アルミ合金 680mm | ステム | 100mm | シフター | Shimano Acera 3x8Speed | フロントディレイラー | Shimano ALTUS FD-M370 | リアディレイラー | Shimano Acera RD | ハブ | クイックリリース 前後 (前輪後輪ともにレバーを緩めることで簡単に取り外しでき、自動車に乗せるのも簡単!) | スプロケット | SHIMANO CS-HG200-8.8 | ブレーキ | Tektro HD-M275、Hydr.Disc(160mm/160mm) | タイヤ | Kenda 700x28c | クランク長 | 175mm | チューブバルブ | 米式(シュレーダー)バルブ (一般的なクロスバイクに使用されているタイプです) | ホイール | 700C | チェーンリング | Shimano Tourney TX-SG (48-38-28T) | サドル | 穴あき溝付きサドル | フレームカラー | スペースグレー/マットブルー/マットブラック | 付属品 | ペダル・説明書 | 組み立て必要工具 | ペダルレンチ15mmまたはスパナ15mm、六角レンチ3,4,5,6mm、+ドライバー |
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※注意事項※
・組立て工具は付属しておりませんので、ご用意をお願います。
・前輪、ハンドル、サドル、ペダルを外した約70%組の状態でのお届けとなります。
・組立て後にブレーキ、リム、変速機等の各部調整が必要になります。組立、調整はYoutube動画サイトにて公開されておりますので参考にしてください。
・ブレーキは前輪/左・後輪/右(ヨーロッパ仕様)となります。
・仕様は予告なく変更する場合がありますので予めご理解のほど宜しくお願い致します
・北海道・沖縄・離島へ配送希望の場合、別途送料がかかります。送料見積後の発送となりますので予めご了承ください。
【ディスクブレーキについて】構造上タイヤ回転時に接触音が出やすい特徴があります。キャリパーの位置の調整が可能ですので、接触面を減らし接触音を低減することができます。またブレーキパッド表面をサンドペーパー等で馴らす事で音を低減できます。また使用しているうちに自然に接触個所が摩耗し、音は低減していきます。同時にあたりが出て制動力も強くなります。この製品のディスクブレーキ装着車の特性をあらかじめご理解下さい。
※ディスクブレーキ簡易調整方法(一勝堂youtube動画チャンネル) でも公開しておりますのでのでご覧ください。
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